| |
| |
| |
| |
 |
(01-02-0233) PISTON KIT (R-STAGE®ULER) 3.1PSMONKEY ?GORILLA
Repair part - 52 mm piston kit for 12V Monkey & Gorilla - Baja - Monkey R/RT - Jazz - Magna 50 - CD50 - Benly CL50 with 88 cc R-stage or regular head kit
Product and Price Information... |
|
 |
(01-02-0422) PISTON KIT (R-STAGE®ULER) MONKEY ?GORILLA 52MM
Repair part - 52 mm piston kit for 12V Monkey & Gorilla - Baja - Monkey R/RT with 106 cc R-stage or regular head kit
Product and Price Information... |
|
| |
| |
 |
(01-03-6007) DOHC HEAD KIT 124CC MONKEY,GORILLA FNO.Z50J-1600008
DOHC-head with D25/30 camshafts for 12V Monkey (Z50J-1600008-) & Gorilla (AB27-1000001-) with 124 cc kit
Product and Price Information... |
|
 |
(01-05-132V) REGULARBOREUP V-KIT (STANDARD) MONKEY (3.1PS/SUPER
Regular head V-type cylinder 88 cc kit with camshaft for 12V Monkey & Gorilla - Baja - Monkey R/RT - Benly CL50 - CD50 Bore: 52mm Stroke: 41.4mm Displacement: 88cc Replacement parts Camshaft #14101035613 Gasket kit #01130503 Pistonkit #01020231 Piston ring set #0115014 Recomended stroke up kits: From frame number Z50J-1300017 ~ 1323946 #01103132 From frame number Z50J-1323947 ~ 1805927 #01103232 From frame number AB27-1000001 ~ #01103432 Recomended head step up kits From frame number Z50J-1000001 ~ 1510400 #01033201 From frame number Z50J-1600008 ~ #01033202 From frame number Z50J-2000001 ~ #01033202 From frame number AB27-1000001 ~ #01033202Made for: Regular head 88CC 102CC 106CC, R - STAGE
Product and Price Information... |
|
 |
(01-05-5143) HYPERS-STAGEKIT (59MM/138.3CC) KLX110
Hyper S-stage 138.3 cc kit (59 mm cylinder) with Mikuni VM26 carburettor + allcover air filter for KLX 110Made for: KSR110 * KLX110
Product and Price Information... |
|
 |
(01-05-8003V) SUPERHEAD+R BOREUP KIT (88CC) VCYLINDER 12V
De tuimelaars van de Superhead R+ kits zijn van aluminium en de nokkenas is symmetrisch. Het grootste voordeel van deze combinatie is het symmetrisch nokkenas profiel en rollerrockers (de klepstoters staan op lagers) zodat je nog extremer kan gaan in het nokkenas profiel. Dankzij dit kon Takegawa nog extremer gaan met hun nokkenassen. Takegawa garandeerd ook een levensduur tot en met 14000 RPM. De kleppen zijn weer net iets groter geworden (Superhead G7 -> inlaatklep = 28 en uitlaatklep = 23 mm - Superhead R+ -> inlaatklep = 28,5 mm en uitlaatklep = 23,5 mm) en de algemene afwerking is ook weer een stapje vooruit gegaan. Volgens testbankresultaten die Takegawa zelf uitgeeft presteert de zwaarste kit (124 cc) 19,5 PK (de G7 presteerde 18 PK). Dit komt dus in de buurt van de 1ste generatie 4-kleppers van Takegawa. Ze zijn al een hele tijd bezig aan een desmo versie van de 4-klepper, maar deze is nog niet op de markt. Ook een voordeel aan deze Superhead R+ kits is dat deze compacter en goedkoper zijn dan een 4-klepper kit en toch dezelfde (haast dezelfde) prestaties geeft. Made for: Super head + R 88CC
Product and Price Information... |
|
| |
| |
 |
(01-06-8103VT) SUPERHEADKIT
SuperHead+R Bore&stroke Up Kit V-CYLINDER(124cc/3-POOINT-SUPPORTED CRANK)Made for: Super head + R 124CC
Product and Price Information... |
|
| |
 |
(01-13-047) GASKET SET (METAL HEAD GASKET) MONKEY (ONLY FOR SUPE
Repair part - 52 mm gasket set for 12V Monkey (Z50J-1300007-2000001) & Gorilla (AB27-1000001-) - Baja - Monkey R/RT with 88 cc/106 cc Superhead kit
Product and Price Information... |
|
| |
